На заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялся спуск на воду сухогруза проекта RSD59 «Пола Варвара». Судно, построенное для компании ГТЛК, стало первым спущенным сухогрузом на верфи в период режима повышенной готовности.

«Пола Варвара» уже 16 по счету судно проекта RSD59, которое спускает наша верфь, – рассказывает заместитель генерального директора по производству завода «Красное Сормово» Олег Тюкаев. – Несмотря на то, что предприятие временно не работало из-за сложившейся ситуации в стране и в мире, «Пола Варвара» сошла со стапеля вовремя, строительство этого сухогруза и других судов проекта ведется в соответствии с производственным графиком».

Олег Тюкаев добавил, что три судна проекта RSD59, прошедшие этап ходовых испытаний, пришвартованы в заводской гавани и уже готовы к передаче заказчику. На предприятии сформирован портфель заказов на несколько лет вперед, поэтому каждый полноценный рабочий день очень важен.

По традиции корабелов в момент касания судна воды крестная мать нового сухогруза Светлана Алексеева, ведущий инженер-конструктор завода «Красное Сормово», разбила о борт теплохода бутылку шампанского.

«Для меня большая честь быть крестной мамой нового сухогруза, – поделилась своими впечатлениями Светлана. – Хочу поблагодарить всех, кто причастен к строительству этого судна. Я желаю экипажу нового сухогруза семь футов под килем и попутного ветра». 

«Пола Варвара» – седьмой по счету сухогруз проекта RSD59 в третьей серии из 11 судов. Напомним, что подписание двустороннего договора между ПАО «Завод «Красное Сормово» и Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) на строительство и поставку данной серии состоялось в марте 2019 года. В декабре того же года верфь и ГТЛК подписали новые контракты на строительство девяти сухогрузов в рамках соглашения о предоставлении опциона на заключение договоров на строительство и поставку 20 сухогрузов данного проекта. 

Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация»

Источник: arms-expo.ru