Россия в настоящее время исполняет контракт на поставку в Уганду боевых ударных вертолетов Ми-28НЭ (экспортная версия Ми-28Н «Ночной охотник»). Об этом ТАСС сообщил военно-дипломатический источник.
«Контракт находится на исполнении. Поставлена первая партия Читать далее
На выставке музыкального оборудования в рамках фестиваля «Дикая мята» R&D-центр «Октава Дизайн и Маркетинг» представил первый продукт из новой линейки беспроводных радиосистем. В ближайшее время будет открыт предзаказ на российскую новинку.
В линейке новых Читать далее
Обледенение летательного аппарата — одна из важнейших проблем при эксплуатации воздушного судна, напрямую влияющая на безопасность полета. Исследования этой темы ведутся в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»).
В настоящее время специалисты работают над проектом в рамках конкурса Российского фонда фундаментальных исследований, практическим результатом которого станут модели обледенения аэродинамических поверхностей самолета. Для изготовления имитаторов льда ученые ЦАГИ применяют аддитивные технологии.
Специальные накладки, имитирующие лед на поверхностях аэродинамической модели воздушного судна, специалисты института разрабатывают в технологии стереолитографии. В качестве основного конструктивного материала используется жидкий фотополимер, затвердевающий под воздействием ультрафиолетового облучения.
Математическая модель тестовой детали / Фото: ЦАГИ
Поскольку поверхность наледи имеет достаточно сложную форму, для разработки имитаторов ученые применяют как расчетные, так и экспериментальные данные, полученные в аэрохолодильной трубе ЦАГИ. В свою очередь, результаты проекта позволят в дальнейшем уточнить и усовершенствовать цифровые математические модели расчетных случаев обледенения, используемые специалистами.
«Накладки позволяют нам изучить влияние льда на аэродинамические характеристики летательного аппарата. Имитаторы обледенения наносятся на те поверхности модели воздушного судна, которые наиболее уязвимы перед этим нежелательным явлением — например, передняя кромка крыла. Далее экспериментально определяется воздействие льда на параметры устойчивости и управляемости. В результате мы можем пополнить банк аэродинамических данных по влиянию обледенения, а в перспективе — дать актуальные рекомендации пилотам, как избежать его негативных последствий в полете», — пояснил начальник отдела научно-технического центра научно-производственного комплекса ФАУ «ЦАГИ» Прокопий Николаев.
Изготовленная деталь с имитацией поверхности наледи / Фото: ЦАГИ
Стереолитография доказала свою эффективность для решения задач, которыми традиционно занимается ЦАГИ, и успешно используется в институте. Ее достоинствами являются скорость и экономичность изготовления. Еще один фактор «за» использование технологии — точность: порядка 20 микрон (0,02 мм).
Среди других примеров применения стереолитографии в центре авиационной науки — создание моделей для гидродинамических труб. Особенности технологии изготовления деталей из фотополимера позволяют изготавливать сложную внутреннюю конструкцию модели с сетью магистралей для вывода красителей. Благодаря этому удается оперативно проводить подготовку экспериментов по изучению картины обтекания с использованием окрашивающих жидкостей. Другим важным свойством стереолитографии является возможность изготавливать тонкостенные легкие детали из фотополимера и использовать их в производстве динамически подобных моделей самолетов.
МОСКВА, Пресс-служба ЦАГИ
Источник: arms-expo.ru
За последние несколько лет отечественное машиностроение столкнулось с целым рядом системных вызовов. Незыблемые, как это казалось еще совсем недавно, понятия “глобализация” и “международная кооперация” сегодня меркнут на фоне призывов к повсеместному Читать далее
Вечный спор пессимистов и оптимистов перекинулся в сферу импортозамещения. Одни указывают на примеры критической зависимости российской экономики от импорта, не замечая позитивного. Другие — на очевидные достижения промышленности, избегая проблемных вопросов. Читать далее
Очередной катер специального назначения проекта 21980 «Грачонок» спущен на воду в Татарстане, церемония прошла на Зеленодольском судостроительном заводе имени А.М. Горького. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Катера проекта 21980 в Зеленодольске Читать далее
Союз машиностроителей России совместно с ООО «Агентство по профессионально-общественной аккредитации и независимой оценке квалификаций» провел профессионально-общественную аккредитацию образовательных программ: 27.03.04 Технические средства автоматизации и Читать далее
В этом году в российских Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН) произойдет уникальное в современной истории событие. По появившимся в СМИ сообщениям со ссылкой на источники в военном ведомстве, на боевое дежурство до конца 2022-го встанут четыре новых ракетных Читать далее
В последнее время в связи с беспрецедентными санкциями, введенными в отношении нашей страны, назрела трансформация всей системы внешнеэкономических связей России. Сложившиеся ранее контуры взаимодействия с развитыми странами Европы и Северной Америки в последние Читать далее
Сегодня Ижевскому машиностроительному заводу, предприятию в составе концерна «Калашников», признанного мирового лидера в производстве оружейной продукции, исполняется 215 лет. Предприятие, благодаря которому Ижевск может по праву считаться оружейной столицей России, Читать далее
© 2024 Всё об оружии
— Вверх ↑