Председатель Государственного военно-промышленного комитета Белоруссии Роман Головченко сообщил, что белорусские специалисты завершают доработку ударных беспилотников.

«В прошлом году в октябре главе государства были продемонстрированы определенные наработки в этой сфере, получены были инструкции, как развиваться дальше, что нужно дорабатывать. Именно по ударным беспилотникам набран неплохой темп. Сегмент беспилотников, который мы демонстрировали, это — летающий РПГ, дроны, которые сбрасывают осколочные гранаты. Они уже доведены фактически до требуемого состояния, идут тренировка и подготовка боевых расчетов», — сказал Р. Головченко в интервью телеканалу «Беларусь 1».

Он уточнил, что сейчас работа сфокусирована на тактике применения этих аппаратов — как правильно заходить на цель, как более эффективно ее поражать.

Председатель Госкомвоенпрома также рассказал о работе по формированию в Оршанском районе «промышленного кластера, связанного с боеприпасами и взрывчатыми веществами». По его словам, уже выпускаются патроны к стрелковому оружию трех калибров, а также «ведется работа по регламенту, ремонту и обслуживанию авиационных ракет, есть планы на развитие другого производства».

Помимо этого, Р. Головченко коснулся работы Оршанского авиаремонтного завода, одним из стратегических инвесторов которого ранее выступал ПАО «Мотор Сич», но позже из-за неудовлетворительных результатов работы завод был передан в государственную собственность.

«Заказы есть. Если проехать посмотреть основной сборочный цех, он полностью заполнен вертолетной техникой. Раньше там ветер гулял, а сейчас находятся машины в ремонте, причем от самых разных заказчиков — это и внутренний заказ, и Африка, и Средний Восток, и Юго-Восточная Азия. На текущий год предприятие загружено заказами полностью. Сейчас идет работа над формированием портфеля заказов на следующий год», — рассказал глава Госкомвоенпрома.

Отвечая на вопрос о возможности развития в Белоруссии собственного вертолетостроения, он отметил, что пока такой задачи нет. «Практика показывает, что ремонт, может быть, даже более выгодно финансово, чем производство. Но я не исключаю, что когда-нибудь в будущем мы выйдем на это. Особенно что касается беспилотной авиации», — сказал Р. Головченко.

МИНСК, РИА Новости
21

Источник: arms-expo.ru