Китайские инженеры из Научно-исследовательского и проектно-конструкторского института авиации в Чэнду провели первый этап стендовых испытаний комбинированного гиперзвукового двигателя TBCC. Об этом пишет Global Times.

Подробности проведения испытаний не раскрываются, однако известно, что они проводились с 2017 года. В дальнейшем инженеры начнут установку двигателя на летающую платформу для проведения первых летных испытаний. Планируется, что они будут проведены не позже 2025 года.

Установка позволяет разгонять летательный аппарат до скорости в десять чисел Маха — до 12 тыс. км/час. По сути, двигатель состоит из трех компонентов — турбореактивного, ракетного и прямоточного двигателя, которые включаются в зависимости от скорости полета.

Прототип ротационного детонационного двигателя / Фото: hightech.fm

Недавно General Electric представила прототип ротационного детонационного двигателя, который сможет разгонять самолеты до гиперзвуковых скоростей.

Помимо General Electric, разработкой двигателя для гиперзвуковых полетов занимаются еще несколько компаний, в том числе Aerojet Rocketdyne и НАСА. Однако пока неизвестно, когда подобные самолеты действительно появятся на широком рынке.

На сегодняшний день многие авиаразработчики пытались создать гиперзвуковые самолеты, используя различные формы и экспериментируя с обтекаемостью. 

Самым ярким примером остается сверхзвуковой пассажирский лайнер «Конкорд», летавший со скоростью до 1,8 тыс. км/час. Однако использование сверхзвуковых самолетов оказалось слишком дорогим для авиакомпаний.

МОСКВА, «Хайтек»
21

Источник: arms-expo.ru