Производитель самолета-амфибии Бе-200, ТАНТК имени Бериева предложит заказчикам две версии воздушного судна — с российско-французским двигателем SaM146 и украинским Д-436, в будущем может оснастить самолет модернизированной украинской силовой установкой, заявил гендиректор компании Юрий Грудинин.

«Бе-200 будет предложен в двух версиях, с двумя силовыми установками — SaM146 и Д-436», — сказал Ю. Грудинин на конференции в рамках «Гидроавиасалона-2018». По его словам, эксплуатанты сами смогут выбирать конфигурацию самолета-амфибии.

Ю. Грудинин отметил, что ТАНТК рассматривает потенциальную возможность оснащения Бе-200 модернизированным двигателем Д436-148. «Наше сотрудничество с «Мотор Сич» продолжается», — добавил гендиректор предприятия.

Многоцелевой самолет-амфибия Бе-200 предназначен для решения задач пожаротушения, оказания экстренной помощи в районах чрезвычайных бедствий, поиска и спасения на воде, санитарных и грузовых перевозок. В настоящий момент на Бе-200 установлен двигатель Д-436ТП производства украинского АО «Мотор Сич». Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) планирует к концу 2020 года завершить ремоторизацию самолета, установив на него российско-французские SaM146 производства НПО «Сатурн».

XII Международная выставка «Гидроавиасалон-2018» проходит в Геленджике. Она продлится до 9 сентября.

ГЕЛЕНДЖИК (Краснодарский край), РИА Новости
21

Источник: arms-expo.ru