Добившаяся за прошлый год хороших финансовых результатов авиакомпания airBaltic продолжает программу рационализации флота, планомерно увеличивая количество самолетов Airbus A220-300. Латвийский национальный перевозчик ввел в эксплуатацию два новых ВС этого типа, известных раннее как Bombardier CSeries.

Полученные самолеты, с бортовыми регистрационными номерами YL-AAO и YL-AAP, взяты по договору операционного лизинга сроком на 12 лет в компании Avation. Еще шесть новых A220 присоединятся к парку гибридного авиаперевозчика до конца этого года, их общее число вырастет до 22. Осенью airBaltic планирует вывести из эксплуатации все «классические» Boeing 737 и начать следующий год, имея в парке только один тип реактивных ВС — A220-300.

Каждый второй пассажир airBaltic летает самолетами Airbus A220-300 / Фото: airBaltic

Чистая прибыль airBaltic по итогам 2018 года составила 5,4 млн евро, что на 46% больше, чем годом ранее, когда этот показатель составлял 3,7 млн евро. Всего доход компании за прошлый год составил 408,7 млн евро — это на 18% больше результата 2017 года (347,7 млн евро).

Базирующийся в Риге перевозчик в прошлом году перевез 4,1 млн пассажиров — рост пассажиропотока в сравнении с предыдущим годом составил 17%. Маршрутная сеть авиакомпании насчитывает более 70 направлений из Риги (Латвия), Таллина (Эстония) и Вильнюса (Литва). В 2018 году компания совершила 56,261 тыс. рейсов (рост к предыдущему году — на 12%).

В летнем расписании airBaltic появились новые направления из Риги в Дублин (Ирландия), Штутгарт (Германия) и Львов (Украина). В мае авиакомпания также запустит рейсы в Кос (Греция) и на испанский остров Менорка.

Флот airBaltic состоит из 36 самолетов: 16 Airbus A220-300, 8 Boeing 737-300/500 и 12 турбовинтовых Bombardier Dash 8 Q400.

МОСКВА, издание «Авиатранспортное обозрение», Иван Володин
12

Источник: arms-expo.ru

[ads-pc-1] [ads-mob-1]