15 февраля 2019 года на Окской судоверфи состоялась закладка киля очередного сухогруза проекта RSD32M. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Всего заказано восемь судов данного проекта. Нынешний сухогруз стал седьмым.

Строительство ведется по заказу ПАО «ГТЛК» и ООО «НАВИС 1». Соответствующий судостроительный контракт был подписан 30 ноября 2017 года.

Сухогрузное судно проекта RSD32M / Изображение: sudostroenie.info

Сухогрузное судно проекта RSD32M — справка

Разработчик проекта — ООО «Морское инженерное бюро»
 
Главное предназначение судна — перевозка генеральных и навалочных грузов, в том числе: зерна, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов класса 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории «В» из МК МПНГ.

Тактико-технические показатели

Длина наибольшая, м около 123
Ширина габаритная, м 16,72
Высота борта, м 5,5
Осадка в реке, м 3,6
Дедвейт, тыс. т: около 3,8 — при осадке 3,6 м в пресной воде;
около 5,1 — при осадке 4,2 м в морской воде
Класс КМ — Ice1 R2 AUT1-ICS
Скорость хода в грузу при 85% МДМ, узлов 10


МОСКВА, материалы сайта Sudostroenie.Info

12

Источник: arms-expo.ru