21 сентября на Окской судоверфи состоялась закладка киля четвертого из восьми сухогрузных судов (стр. номер 3204) проекта RSD32M, строящихся по заказу ПАО «ГТЛК»
Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.
Заказчиком выступает ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучателем является компания «Димар Фрахт». Строительство ведется для ООО «СК Белмакс» и ООО «Навис 1».
Всего заказано восемь судов данного проекта. Нынешний сухогруз стал четвертым в рамках данного заказа.
Изображение: sdelanounas.ru
Сухогрузное судно проекта RSD32M — справка
Разработчик проекта | ООО «Морское инженерное бюро» |
Длина наибольшая, м | около 123 |
Ширина габаритная, м | 16,72 |
Высота борта, м | 5,5 |
Осадка в реке, м | 3,6 |
Дедвейт, тыс. т |
около 3,8 — при осадке 3,6 м в пресной воде; около 5,1 — при осадке 4,2 м в морской воде |
Класс КМ | Ice1 R2 AUT1-ICS |
Скорость хода в грузу при 85% МДМ, узлов | 10 |
МОСКВА, издание «Сделано у нас»
12
Источник: arms-expo.ru
Добавить комментарий