После завершения этапа лётных испытаний авиакомпания «Волга-Днепр» доставила для своего ключевого заказчика GE Aviation самый большой в мире турбореактивный двигатель GE9X из Викторвилля (Калифорния) в Колумбус (Огайо), сообщает пресс-служба перевозчика.

«Волга-Днепр» оказала логистическую поддержку в перевозке двигателя GE9X обратно в Огайо для прохождения очередного этапа тестирования на испытательном комплексе GE Aviation в г. Пиблс (Огайо, США). Ранее, в ноябре 2017 года, двигатель GE9X впервые был доставлен по воздуху на борту ВС АН-124-100 Авиакомпании «Волга-Днепр» из Колумбуса в Викторвилль.

Авиакомпания «Волга-Днепр» перевезла самый большой в мире турбореактивный двигатель GE9X / Фото: aviation21.ru

Принимая во внимание строгий график и сжатые временные сроки по этому проекту, «Волга-Днепр» сумела скорректировать график полётов в интересах GE Aviation и успешно доставить двигатель в конечный пункт назначения на два дня раньше, что позволило увеличить время проведения тестирования на испытательном комплексе GE.

Эксперты и специалисты по грузовому планированию Авиакомпании «Волга-Днепр» совместно с инженерами GE потратили более 2 лет на создание погрузочного оборудования и разработку процедуры погрузки на борт ВС для обеспечения перевозки крупнейшего турбореактивного двигателя следующего поколения.

Двигатель GE9X, который по ширине сопоставим с фюзеляжем самолёта Boeing 737, был погружен на борт АН-124-100 с помощью бортового погрузочного комплекса. Прежде чем выполнить доставку двигателя в г. Викторвилль в ноябре 2017 года, специалисты АК ВД и GE Aviation провели тщательную оценку габаритов груза и возможностей рамповой системы, после чего выполнили пробную загрузку макета двигателя в натуральную величину на борт АН-124-100 во Флориде.

Глобальный директор по аэрокосмической отрасли группы компаний «Волга-Днепр» Аксель Кальдшмидт сообщил: «Недавняя перевозка двигателя GE9X ещё раз продемонстрировала эффективность наших долгосрочных отношений с GE, которые начались с перевозки двигателей GE90 на завод Boeing в далеком 1992 году. Реализация нашей стратегии по созданию операционной базы в г. Хьюстон ещё более упрочила наше партнёрство: мы работаем в непосредственной близости с нашими заказчиками, мы координируем непрерывное сотрудничество наших технических специалистов, мы понимаем и разделяем культуру инноваций нашего ключевого партнёра GE. Эти инициативы позволяют нам на постоянной основе выполнять обязательства перед нашими заказчиками из аэрокосмической отрасли».

МОСКВА, материалы издания «Авиация России»
12

Источник: arms-expo.ru