Hа RUBAE
дебютирует един­ственный на сегодня белорусский коммерческий оператор деловой авиации BySky. Свой сертификат эксплуатанта эта авиакомпания, специализирующаяся на бизнес-чартерах и базирующаяся в международном аэропорту Минска, получила в марте 2018 года. В сентябре того же года компания получила TCO Authorization для полетов в Европу. Парк BySky состоит из пары турбовинтовых одномоторных Pilatus PC-12NG  выпуска 2017 года вместимостью до 8 пассажиров.

Коммерческий директор BySky Елена Веснячок рассказала Show Observer, что дебют на RUBAE
связан в первую очередь с необходимостью презентации компании российскому рынку — как для клиентов, так и для брокерских фирм. Место базирования флота BySky в Минске позволяет оператору успешно выполнять полеты как по российским, так и европейским направлениям.

На выставке BySky представляет свой турбовинтовой Pilatus PC-12NG / Фото: BySky

«Белорусский рынок, хотя он только еще проходит процесс становления, радует своей активностью, и мы видим его большой потенциал в будущем, — отметила топ-менеджер. — Что касается клиентов из России, их очень много, прежде всего это обусловлено нашей возможностью совершения легитимных коммерческих перевозок по территории РФ и внутри Таможенного союза благодаря белорусской регистрации флота, избегая каботажа».

В ближайших планах BySky — пополнение флота.  После посещения женевского EBACE в мае авиакомпания ведет активные переговоры с производителями о  поставках ВС. Кроме того, к концу года оператор планирует открыть центр бизнес-авиации в аэропорту Минска. После запуска FBO BySky  также рассмотрит возможность самостоятельного техобслуживания своих самолетов. Сегодня PC-12NG авиакомпании обслуживаются в авторизованных центрах Европы. 

МОСКВА, издание «Авиатранспортное обозрение», Евгения Коляда
12

Источник: arms-expo.ru

[ads-pc-1] [ads-mob-1]