Аэродинамическая труба Т-116 стала одной из первых гиперзвуковых труб, пополнивших экспериментальную базу Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского.

Особенностью экспериментальной установки является наличие трех независимых трактов (очередей) подвода воздуха. Первый способен разгонять поток до сверхзвуковых скоростей (число Маха М = 1,8–4,0),а два других — до гиперзвуковых скоростей с числами Маха М = 5–7 и М = 6–10.

Сооружение конструкции трубы стартовало в начале 1958 года, а спустя почти три года состоялся дебютный пуск первой и началось сооружение второй и третьей очередей. Апрель 1962 года ознаменовался первым пуском второй очереди Т-116 с соплом, рассчитанным на реализацию максимального для нее числа Маха. Тогда же был предварительно опробован третий тракт аэродинамической трубы, а спустя полгода в нем удалось достигнуть максимальной скорости потока. Все испытания прошли успешно.

История Т-116 запечатлела «минуту славы» — в 1962 году новую экспериментальную установку посетила делегация космонавтов СССР во главе с Юрием Гагариным. Гостей ознакомили с возможностями трубы в направлении создания авиационной и космической техники.

В наши дни в Т-116 по-прежнему проходят исследования по определению аэродинамических характеристик моделей объектов самолетной, ракетной, космической техники и их элементов, испытания моделей с протоком воздуха через внутренние каналы и имитацией струй реактивных двигателей, изучение способов управления сверх- и гиперзвуковыми летательными аппаратами и др. Труба также задействована в международных исследованиях, в частности, в проекте HEXAFLY-INT (создание высокоскоростного экспериментального летательного аппарата).

МОСКВА, Пресс-служба ФГУП «ЦАГИ»
21

Источник: arms-expo.ru