Отечественные пассажирские самолеты МС-21 и Sukhoi Superjet получат революционные гарнитуры, сообщил в интервью РИА Новости дизайн-директор «Октавы» (входит в «Ростех») Владимир Шипилов.

«С гарнитурой все сложнее, так как МС-21 и «Superjet» начали проектировать давно, а гарнитуру ГНШ-А-24 сравнительно недавно. Сначала мы выпустим пробную версию, а потом будем делать гарнитуру для широкого распространения. Дело в том, что одним заказчикам мы готовим одноухую гарнитуру, а другие наши заказчики пока требуют двуухие. То есть А-24 станет в некоторой степени революционным продуктом и будет развивать целую продуктовую линейку», — сказал В. Шипилов.

По его словам, эта гарнитура находится в конструкторском бюро, дорабатывается. «Она будет предназначена для самолетов, производимых ПАО «Туполев», ПАО «Ил», ПАО «Корпорация «Иркут» и АО «Гражданские самолеты Сухого». Но в основном она рассчитывалась для новых бортов Superjet и МС-21. В настоящее время летчики используют гарнитуры ГСШ-А-18М, сейчас готовим модернизацию этой гарнитуры для вертолета Ми-38«, — отметил собеседник агентства.

В. Шипилов уточнил, что сейчас первая версия гарнитуры находится на стадии сдачи конструкторской документации. «Я думаю, что в 2019 году начнутся испытания в составе борта. В ГНШ-А-24 будет снижен вес, она будет достаточно легкой. Мы не хотим торопиться, мы стараемся делать продукт, который понравится летчикам», — сказал он.

МОСКВА, РИА Новости
21

Источник: arms-expo.ru