ООО «Автомастер» из Татарстана продолжает освоение шасси Евро-5. Кузов для перевозки зерна модели 658901-44 на шасси КАМАЗ 65207 пополнил копилку дебютантов. Ранее завод уже выпускал кузов данной модели, однако новая версия самосвальной платформы имеет боковую разгрузку, а также оснащена подъемом назад на 30 градусов в отличие от имеющей только боковую разгрузку предшественницы.

 

Фото: samosval.ru

Дополнительно кузов имеет распашные ворота. Все это позволяет использовать самосвал не только для перевозки зерна, но и для транспортировки пакетированных грузов. Задняя часть кузова оснащена также обязательной в данном случае металлической площадкой для обслуживания тент-каркаса. Платформа имеет объем 30 куб.м.

Прошедшие испытания в условиях практически непрерывного процесса сбора урожая модели полуприцепов 9406-20S (четырехосный бортовой полуприцеп с объемом кузова 60 куб.м) и 9576-30S (трехосный самосвальный полуприцеп с объемом кузова 45 куб.м) уже давно пользуются популярностью.

Фото: samosval.ru

Новый полуприцеп модели 9406-12FS — трехосный бортовой полуприцеп с объемом кузова 60 куб.м. Полуприцеп имеет тент-каркас арочного типа и металлическую площадку в задней части кузова для его обслуживания, а также переднюю подъемную ось, пневматическую подвеску. Нижние боковые борта полуприцепа — на верхней навеске, задний и передний — фиксированные.

МОСКВА, пресс-служба ООО «Автомастер»
12

Источник: arms-expo.ru

[ads-pc-1] [ads-mob-1]