Основные характеристики:

Масса: 6700 кг (снаряженный)

Страна: Германия

Скорость: 560 км/час

Размах крыла: 16,3 м

Стрелково-пушечное вооружение: 2 х MG FF, 4 х MG 17, MG 15 (для защиты задней полусферы)

mess1

mess2

mess3

Мессершмитт Bf.110 — двухмоторный тяжелый истребитель на службе лювтваффе во время Второй мировой войны. Из-за неспособности использования по прямому назначению был переквалифицирован в истребитель-бомбардировщик и ночной истребитель.

Мессершмитт Bf.110 — двухмоторный тяжелый истребитель на службе лювтваффе во время Второй мировой войны. Из-за неспособности использования по прямому назначению был переквалифицирован в истребитель-бомбардировщик и ночной истребитель.

На советско-германском фронте эти самолёты применялись мало. Имелись в составе SKG 210, ZG 26, STG 77, KG55, StG1, LG2. В основном они использовались в качестве истребителей-бомбардировщиков. При атаке же воздушной цели успех сопутствовал им только в условиях внезапности. Если завязывался маневренный бой, то Bf.110 проигрывал даже истребителям устаревших типов (известен случай, когда летом 1941 года под Таганрогом советский лётчик на И-15 сбил сразу 3 Bf.110). По мере появления на фронте большого количества Як-1 и ЛаГГ-3 потери Bf.110 существенно увеличились, и на задания им приходилось летать в сопровождении Bf.109. Летом 1943 года почти все уцелевшие Bf.110 были отозваны с Восточного фронта в состав воздушного командования «Рейх». К концу войны самолёт стал основным немецким ночным истребителем.

mess4

mess5

mess6

 

[ads-pc-1] [ads-mob-1]